Teknik & Modellbygge

Teknik & Modellbygge

Om modellhobby, gamla bilar och tekniknostalgi ur mitt perspektiv

Välkommen till min lilla blogg. Här kan ni läsa om sånt som rör sig i min värld. Hoppas ni stannar till en stund. Jag uppdaterar den varje helg. Ni kan läsa mer på http://jerrysoderberg.se eller skriva i gästboken här till höger om denna text.

Nummer 44

Teknik & Modellbygge -10Posted by Admin Sun, October 31, 2010 18:59:21

Hej

Nu är det dags igen. Jag har varit på teater i Sunne i helgen och har fixat med garaget i veckan som gick. Justering av rännor och dropp-plåtar har gjorts på baksidan så när jag fixat framsidans dropp-plåtar är avrinningen klar. Då är det bara takvinklarna kvar.

Nåväl, till nästa helg ska det flygas. Då finns inget inbokat så om vädret blir bra och jag hinner slutföra takarbetet blir det hobbyutövande igen. Kolla in några videokrascher så länge.....som om jag gjort det själv.

Ha de gott

Jerry

  • Comments(0)//modellbygge.jerrysoderberg.se/#post43

Nummer 43

Teknik & Modellbygge -10Posted by Admin Fri, October 22, 2010 20:37:12

Hej

Det är två månader kvar till jul och första snön har redan kommit här i Kristdala. I torsdags morse var det vitt och vackert på alla tak och gräsytor i bygden. Snön låg inte kvar utan smälte under dagen men, till natten kom ett nytt snöoväder över oss. Fredagen var en ledig dag för mig så jag jobbade med takfoten och hängrännorna på garaget en sväng. Det börjar bli färdigt nu endast takvinklarna på kortsidorna och några andra plåtar är kvar av takarbetet. Sedan ska den ruttna väggen på baksidan av garaget få en uppfrächning innan vintern. Innan helgen är slut ska vi hunnit rensa ur garaget så att Anders (sonen) Dodge får plats. Jag siktar på att hinna med verkstadsdelen i vinter och förhoppningsvis kan jag ha en komplett bilverkstad till våren, bara jag har råd...

Musikåbilar

En bilfilm blir det som avslutning idag. Bilfilmen är hemgjord (musiken med)


Ha de gott
Jerry

  • Comments(0)//modellbygge.jerrysoderberg.se/#post42

Nummer 42

Teknik & Modellbygge -10Posted by Admin Sat, October 16, 2010 19:00:00

Hej

Nu har senhösten tagit ett stadigt grepp i naturen. Temperaturen ligger under noll grader nattetid och orkar bara upp till cirka +10 dagtid. Men, än går det att flyga utan att frysa då solen känns varm vid middagstid.

Biltema-modell-flyg-maskiner
I måndags köpte jag två flygmaskiner på Biltema i Västervik. Den ena fick sonen Anders i 20-årspresent (det är inte alla 20-åringar som har ett sånt fritt sinne) och den andra gav jag mig själv. Vi provflög dem i skymningen och de flög relativt bra. De kunde svänga både höger och vänster och stallade friskt om motorn fick gå på fullt. Drog man av motorn till 1/4 "trottel" så flög de riktigt fint. Modellerna flyger, som alla depronmaskiner, med mycket låg stabbe då det inte finns någon anfallsvinkel på vingen. Sonen påstod att han flög inverterat ett kort stycke med sin maskin vilket undgick min hökblick. Modellens konstruktion är ganska enkel och de hårda landningarna de fick uppleva innan vi behärskade dem klarade de galant. I kartongen låg, förutom modell och radio, bruksanvisning samt extra sidroder, propeller samt gummisnoddar till denna. Att flyga dessa maskiner innomhus är nog tveksamt om inte lokalen är riktigt stor men, ute i lugnt väder funkar det bra. En enkel leksak som flyger förhållandevis bra till ett lågt pris(259:-).

Fodonshobbyn......
Nu har jag bara rännorna på baksidan av garaget kvar. Framsidan blev färdig idag. Sedan ska jag bara byta vindskivor och skruva fast lite dropp-plåtar på ett par ställen.
DeSoto:n har fått gå ett antal mil denna helg. Jag körde till Hjorted där Roffan och Jocko fick se bilen. De gillade den. På kvällskvisten styrde hustrun och jag kosan till Oskarshamn där vi tankade innan vi körde hem. Här kommer ett reklaminslag.......

Ja det var allt.
Ha de bra
Jerry

  • Comments(0)//modellbygge.jerrysoderberg.se/#post41

Nummer 41

Teknik & Modellbygge -10Posted by Admin Sun, October 10, 2010 08:21:21

Hej

De Soto Club Cupé Delux. Så heter bilen som nu står i mitt garag. Det är en bil som tar en tillbaka sextio år i tiden. Den har STOR ratt och en stark sexcylindrig motor.
Jag körde den hem från Linköping via Västervik i måndags en sträcka på sexton mil. Motor, drivlina och lyse fungerade fint. Det är en väldigt vacker kaross med mjuka linjer och en utmanande grill.

En person jag talade med berättade att De Soto-motorn tillverkades ända in på nittonhundrasjuttiotalet. De var tydligen kraftkälla i elverk. Det är en sidventilsmotor med max vridmoment redan vid 3600 varv. Förgasaren, troligen av märket Carter har elektrisk chock som verkar hoppa i lite då och då vilket får den att poffa till, som om axpumpen läckte. Ett fel som måste fixas till.

Annars är bilen besiktigad och alla funktioner fungerar bra. Ska bara fylla på glykol innan vintern så den inte fryser sönder.

I helgen fick De Soton gå till Vimmerby en sväng. Det var ju marken där. Vi körde ett par varv och det var många som tittade efter bilen där vi kom....Ett par viktiga inköp gjordes bland marknadsstånden. En påse brända mandlar samt en stekt korv med bröd blev den dagens stora investering.

Sonens bilköp, Dodge Coronet Convertible -67, börjar kosta pengar för honom. Han har lyckats slita ut framdäcken så ett par nya måste till samt en framvagnsinställning för att undvika att de nya däcken också slits snett. En kostnad som äter upp det mesta av födelsedagspengarna han förväntar sig få då han fyller 20 år i veckan.

RC-flyg
Det har inte blivit något modellflyg denna vecka heller men nästa vecka blir det av. SMHI har lovat lite bättre väder i slutet av veckan så då blir det att ladda på och brumma lite igen. Det var länge sedan nu.

Biltema har börjat sälja modellflygplan. De för både en helikopter och två X-Twinmodeller. Den ena av dessa ser ut som ett verkligt flygplan och har tydligen Biggles maskin Sopwith Camel som förebild. Modellen som heter Classic kostar 259:- och säljs komplett med sändare. Det enda som behöver köpas till är batterier. Jag ska köpa en sådan maskin och testa hur den flyger. Rapport kommer här

På ett av modellflygforumen hittade jag denna långfilm från "anno dazumal". Det är en äventyrsfilm av det slaget som gick som matiné på 50-talet. Njut av nostalgifaktorn.

Modelljärnväg
Dotterdottern var på besök under förra helgen. Då passade vi på att köra lite modelltåg och jag inser att det kommande bygget måste börja planeras snart. Jag har ju haft en outtalad dröm att få den lilla järnvägen färdig till jul. Att bygga kvarteret, en bakgrund och en båt vid sjön är väl det jag har som mål. En eller ett par gamla bilar ska väl vara kronan på verket om ekonomin tillåter det. Blir det som jag vill så har vi något att tala om vid julmiddagen.

Nu får jag sluta.
Ha det gott
Jerry

  • Comments(0)//modellbygge.jerrysoderberg.se/#post40

Nummer 40

Teknik & Modellbygge -10Posted by Admin Sat, October 02, 2010 11:53:10

Hej

Vecka 40, flyttfåglarna sticker söderut tillsammans med en och annan charterturist som tröttnat på höstrusket. Min nya hemsideavdelning om gamla bilar börjar sakta ta form. Läs och begrunda......Modellflyget har i praktiken legat nere den senaste tiden då garagetaket, gåvosegelbåten, revyrepetitioner och De Sotoinköpet tagit all tid. Ett par modeller står startklara men än dröjer det tills taket är klart, De Soton garagerad och revyn avslutad.

Taket

Jag har köpt nockplåtar som ska monteras. Därefter är det bara 5 m ränna, samt vindskivor kvar innan takprojektet är färdigt. Väggen på baksidan ska jag också försöka få klar innan vintern. Sedan måste all bråte i garaget kastas för att De soton ska få plats.

De Soton
På måndag kväll ska jag åka till Linköping för att köra hem den nybesiktigade De Soto Club Cupe Custom:en från 1950. Bilen är besiktigad för all framtid, om inte klåfingriga politiker beslutar något annat. Jag har för avsikt att renovera den till ett fint orginatskick, vilket blir ett långprojekt. Kanske den kan vara skapligt klar till jag fyller 55 år.....Det är tre och ett halvt år dit, vilket går fort. Jag har för avsikt att köra den under tiden jag renoverar.

Revyn
I kväll (lördag) är det premiär på Ankarsrumsrevyn. Fyra föreställningar ska genomföras, två denna helg och två under nästa, innan den är slut. Innan kvällens premiär ska jag komplettera de förinspelade delarna med hästskoklapper, justera hörsleslingan och montera ljuset. Det är nog bäst jag slutar nu så jag hinner med det jag ska göra.

Ha de gott
Jerry

  • Comments(0)//modellbygge.jerrysoderberg.se/#post39

Nummer 39

Teknik & Modellbygge -10Posted by Admin Sat, September 25, 2010 08:06:05

Hej

Jag är nästan färdig med mitt garagetak nu. Det är bara nockplåtar, hängrännor och vindskivor kvar. Än så länge har det kostat 18.000:- och det kommer att sluta runt 20.000:- hoppas jag. En missbedömning med 4.000:- men ändå ganska bra. Byggmax är billga.

Drömbilar
Jag ska utvidga min hemsida med en sektion om fordon kallad drömbilar, där mina fd. bilar och de jag äger ska finnas med. Det blir att jaga efter gamla foton på Buicken, Chevan, Dodgarna, Plymoutharna och de vanliga europeiska bilarna. Även gamla mopeder kommer att få vara med.Jag har ju en gammal NV 35cc i garaget.


Motorns dag

I Målilla genomförs varje år i augusti ett evenemang som kallas motorns dag. Det är en fantastisk upplevelse att vara där. Gamla råoljemotorer, ångmobiler, mopeder och bilar visas upp och körs. Det är den häftigaste totalupplevelse för en motorrälskare/pillerman man kan tänka sig. Jag har varit där ett antal gånger då sonen deltagit i evenemanget. På bilden med den röda traktorn är det han som kör.


Biggles och ungdomsböcker

Jag läste på SMF en tråd om krigsböcker. Där fanns ett inlägg om Bigglesböckerna. Någon tyckte att de var dåliga. Det kan jag inte hålla med om. De skrevs som ungdomsböcker och ska läsas som det. Fem-böckerna, Kitty-böckerna, Tvillingdetektiverna m. fl är samma anda/tids barn och har samma kvalitet. Författarna till dessa hade bra och dåliga dagar vilket speglas i böckernas kvalitet. Visst, de är naiva och handlingen är enkel men så var det då. De var den tidens "bestsellers" och fyllde en funktion, att lära barn läsa.


Inomhusflyg

Nu närmar sig inomhussässongen med stormsteg. Det är dax att snickra ihop en depronmodell så flyget i idrottshallarna kommer igång. Kanske det ska vara en dubbeldäckare? Jag har ju redan kraschat två i år.... En liten film från Hultsfred förra året.

Japp så är det
Ha de gott
Jerry

  • Comments(0)//modellbygge.jerrysoderberg.se/#post38

Nummer 38

Teknik & Modellbygge -10Posted by Admin Sun, September 19, 2010 08:10:56

Hej igen

Nu har jag kommit igång med mitt garagetak igen. Jag har börjat lägga plåttaket på baksidan. Jag räknar med att hinna halvvägs i helgen. Troligen blir det sparsamt med modellflyg ännu en tid, men det ska blåsa ganska friskt några dagar så det är bra väder för andra sysslor.
Över 7000 besök på dessa sidor är det hittills i år. Under hela förra året var det 5000 så det är mer än 2000 fler i år. Tack för det.

Tjustbygdens MFK
Jag har inte fått någon information om den gamla modellflygklubben i Västervik ännu. På SMF:s forum, där jag ställt frågan har ingen som vet svarat men förhoppningsvis dyker ett och annat upp.

Hobbytidningar
Jag har hittat några nummer av en gammal tidning från 50-talet som heter Populär Mekanik. Den innehåller reportage om populärvetenskap, hobby, radio & TV, maskinbearbetning och hur man mekar med bilar. Varför finns inget motsvarande idag? Utvecklingen har väl inte avstannat totalt. Denna tidning var tryckt på billigt papper, inga färgbilder var med och formatet var A5 dvs den var bilig att trycka. Dagens facktidningar har mycket färgbilder och lite textinnehåll. En allmänbildande, billig tekniktidning borde sälja idag också, tycker jag.

Veteranbilar
Det har inte blivit något inköp av veteranbil ännu. Jag vill gärna ha De Soton men då ska den vara körbar och besiktigad. Annars får det bli en annan bil, det finns många till salu för tillfället.

Tycker

Jerry

  • Comments(0)//modellbygge.jerrysoderberg.se/#post37

Extra Nummer 37

Teknik & Modellbygge -10Posted by Admin Thu, September 16, 2010 20:30:28

Hej

Här kommer lite extra-bloggande. Jag var hos en äldre man idag. Han hade några Teknik för alla från femtiotalet. Det var massor av spännande läsning som luktar nostalgi lång väg. När vi stod där och kikade i tidningarna så kom ett uppslag med en artikel om linflyg upp. Numret var från november 1953 och handlade om det första linflyg-SM:et. Det var spännande men döm om min förvåning när det insprängt på sidan var en liten, liten artikel om modellhobby i Västervik. Det skrevs om en avsomnad klubb som jag inte hade någon aning om. Jag måste se om det går att få fram mer om denna föregångare till Västerviks MFK. Jag hoppas det är förlåtet att jag visar artikeln här... Känner någon igen personerna på bilden?

Det har regnat denna vecka så inget garage-tak eller modellflyg har värmt mitt hjärta (en sida blev färdig i helgen). Men, igår undrade sonen om vi ska åka till fältet snart, så det är nog dags för en sväng i helgen om det blir bra väder. Annars har jag haft tur, trots ett par krascher i sommar. Jag har premiärflugit två dubbeldäckare (J2 och Microbipe). Båda är tyvärr trasiga för tillfället. Vidare har nostalgins vingar lyft mig till nya höjder med mina nya kopior på de första modeller jag hade av friflygande och linflygande slag. Jag har tom. flugit en egenkonstuktion med en nytillverkad modelldieselmotor, dädu, som Slammis säger. På bilden från vänster linmodellen Knatter (egen ny konstruktion), Baby, Pilot mk2 samt längst fram linflygaren Biet. Alla nybyggda vintern/våren -10

Gamla bilar
Jag måste berätta att jag har varit och tittat på en gammal bil till. Den heter De Soto Club-Cupe Custom och var "top of the line" år 1950. Alltså, ännu mer nostalgi. Går det som jag vill så hamnar den i mitt garage inom ett par veckor, men vi får se.....Motorn heter Spifire six och den halvautomatiska växellådan går under det fantasieggande namnet Fluid-Drive. Bilen har även blinkers, vilket var tillbehör 1950. Reklamslogan det åter var "Provkör en De Soto" och proklamerades av Grousho Marx. Intelligent eller hur?


Ha de extra gott

Jerry

  • Comments(0)//modellbygge.jerrysoderberg.se/#post36
« PreviousNext »